Рестайлинг BMW 3 серии. Особенности автомобиля. Что ждать от новой модели?
![]()
Классический седан знаменитого баварского бренда BMW 3 Series пережил очередной рестайлинг. В результате слегка изменился внешний вид автомобиля, появились некоторые новшества в салоне, но кардинально менять узнаваемый стиль германцы не стали. Итак, что ждет ценителей легендарной модели, когда обновленная версия поступит в продажу?
Особенности экстерьера
Внешность нового BMW 3 серии 2020–2021 года в сравнении с предшественниками, выпускавшимися в кузовах F30 и E90, стала более агрессивной и современной. Фронтальная часть оборудована узкими фарами головного света с рассечением. Оптика имеет лазерную начинку, о чем оповещает надпись Лазерные фары BMW, нанесенная на корпусную часть приборов. От привычных «ангельских глазок» осталась лишь половина окружности. Широкая решетка радиатора окантована хромом и оснащена механизмом закрытия отверстий, который используется при движении в городском цикле. Крупный бампер снабжен воздухозаборниками, в который встроены прямоугольные противотуманки.
Профильная часть БМВ 3 серии изменилась мало — ее линии по-прежнему отличаются плавностью и отсутствием резких переходов. Стоит отметить, что фары за счет удлиненной формы теперь видны сбоку. Кормовая часть оборудована новыми прямоугольными фонарями, закругленными с краев. Овальная крышка багажного отсека играет роль аэродинамического антикрыла.
Новое поколение BMW 3 серии после рестайлинга увеличилось в размерах по сравнению с предыдущей версией:
- длина — на 76 мм;
- ширина — на 18 мм;
- высота — на 13 мм;
- колесная база — на 41 мм.
Незначительно (на 4 мм) увеличился и клиренс. Базовая комплектация предусматривает колесные диски на 16». В расширенном оснащении или за дополнительную плату ставятся диски на 17», 18» или 19».
Интерьер
Архитектура салона стала более современной. Пользователь может менять цвета контурной подсветки Атмосферная освещение салона на свое усмотрение: от белого до сиреневого или бронзового.
Кожаная обивка присутствует в топ-комплектациях или добавляется опционально. Могут быть установлены обшитые кожей передние спортивные кресла, оснащенные функцией подогрева и множеством электрорегулировок. Заднее сиденье представляет классический диван, на котором благодаря увеличенной длине могут с комфортом разместиться трое пассажиров.
Мультимедийная система BMW 3 серии в результате рестайлинга получила дисплей на 8,8». Работает мультимедиа на операционке BMW OS 7.0, имеет голосовое управление, для активации которого достаточно сказать: «Окей, БМВ». Предусмотрена поддержка Apple CarPlay.
Трехспицевое рулевое колесо имеет кожаную обивку и снабжено кнопками управления мультимедиа. В начальной комплектации функцию приборной панели выполняет 5,7» дисплей, в расширенных — 12,3». На этом экране отображается вся необходимая информация, вплоть до данных системы навигации.
Техническое оснащение и характеристики
Гражданские бензиновые версии обновленного седана БМВ 3 серии комплектуются двигателями объемом 2 л, мощностью 184 и 258 л. с. Разгон с места до 100 км/ч занимает 5,5–7,6 с., максимальная скорость составляет 230–250 км/ч, расход топлива на 100 км пути — 5,6–8,4 л. Спортивная модификация оснащена ДВС объемом 4,4 л, мощностью до 387 л. с. До сотни спорткар разгоняется в течение 4,4 с., развивая скорость до 250 км/ч и расходуя от 6,4 до 10 л бензина на 100 км.
В дизельных модификациях устанавливаются ДВС на 2 и 3 л, мощность которых составляет 150–265 л. с. Разгон с места до 100 км/ч происходит в течение 5,1–8,3 с., предельная скорость — от 223 до 250 км/ч. На 100 км седан в зависимости от версии и цикла езды расходует от 4,3 до 6,1 л ДТ.
Подводя итоги, отметим, что рестайлинг сделал BMW 3 серии еще более интересным, в чем ценители модели скоро смогут убедиться лично. Впрочем, при заметных изменениях в лучшую сторону фирменный стиль автомобиля остался прежним, но разве это плохо?