ВЗГЛЯД В БУДУЩЕЕ.
BMW i8 Coupé проявляет свою футуристичность даже в мельчайших деталях. Его прогрессивные линии выражают максимально динамичный язык форм. Наиболее ярким элементом, несомненно, являются элегантные, пподнимающиеся двери типа «крыло чайки», изготовленные из облегченого материала - карбона. Атлетичная передняя часть подчеркивает индивидуальный характер автомобиля. Уникальный V-образный «черный пояс» начинается на капоте и плавно переходит на заднюю часть автомобиля, подчеркивая его силуэт в форме капли. Впечатляющий дизайн позволяет оптимизировать воздушные потоки и добиться беспрецедентных аэродинамических характеристик. BMW i8 Coupé — это идеальное сочетание формы и содержания, олицетворяющее собой единственное устремление: вперед.
«BMW i8 Coupé уже стал самым продаваемым гибридным спортивным автомобилем в мире, и я уверен, что этот автомобиль тоже ждет успех».
Клаус Фролих, член правления BMW AG
ЦЕНТР УПРАВЛЕНИЯ БУДУЩЕГО.
Салон BMW i8 Coupé также подчеркивает его уникальный характер — в частности, благодаря эксклюзивной линии отделки Accaro Amido/E-Copper. Формы и поверхности внутри автомобиля перекликаются со стремительными линиями кузова, создавая в кокпите атмосферу футуристичной динамики. Развернутый к водителю кокпит и интуитивное расположение органов управления обеспечивают максимальную ориентированность на водителя и легкость считывания информации и использования всех функций автомобиля. Новые спортивные сиденья с электрорегулировками обладают оптимальной боковой поддержкой и дарят максимальный комфорт. Светодиодная подсветка создает в салоне роскошную атмосферу в темное время суток. Декоративные контурные линии на дверях, приборной панели, центральной консоли и рулевом колесе могут быть подсвечены цветами Синий EfficientDynamics, Желтый Янтарь или Белый.
Современные коммуникации на службе будущего
Программа BMW i PURE IMPULSE EXPERIENCE
Безопасность прежде всего
Зарядка BMW I Wallbox
Новое определение динамики
Облегченная конструкция в новой форме
Свобода в выборе цели
Динамика
Новый электрокар получил инновационную приводную технологию eDrive. Увеличилась емкость высоковольтного аккумулятора, а также мощность мотора. Результатом стал рост динамико-скоростных качеств и запаса хода на электрической тяге. Разгон с места до 100 км/ч даже при относительно небольшой мощности двигателей занимает всего 4,4 с.
Авто в наличии
Чтобы купить гибридный электромобиль BMW i8 по лучшей цене, позвоните в ближайший центр «БорисХоф» или сделайте предварительный заказ на сайте. При оформлении оператор сообщит, сколько стоит модель в нужном цвете, а после доставки в салон вы получите оповещение.
Дизайн
Экстерьер
Гибридный спорткар отличается футуристическим дизайном. Плавные линии кузова формируют изящный силуэт. Одна из особенностей BMW i8 — поднимающиеся двери, которые эффектно выглядят на фото. В закрытом состоянии они идеально вписаны в кузовную часть, выполненную из алюминия в соответствии с концепцией LifeDrive.
Задние стойки украшены эффектными надписями Coupe. Варианты окраски кузова в цвета «серый софисто» и «белый кристалл» дополнились еще двумя — «серый Донингтон», а также «медный металлик».
Интерьер
Внутренние элементы выполнены в минималистичном стиле и подчеркивают спортивную направленность электромобиля. В интерьере использована натуральная кожа и композитный материал, усиленный углеродными волокнами. Отделка дверей соответствует общему стилю.
Посадочная формула спорткара: 2 + 2. Основное вниманию уделено комфортабельному размещению водителя и переднего пассажира. Спортивные кресла отличаются хорошей боковой поддержкой и низкой посадкой. Органы управления мультимедиа расположены на трехспицевом рулевом колесе, за которым находится приборная панель в виде большого монитора, отображающего все актуальные данные.
Технические характеристики
BMW i8 Coupe выпускается в единственной комплектации. В передней части размещен электрический силовой агрегат мощностью 131 л. с., а по центру алюминиевой рамы расположены аккумуляторные блоки емкостью 72 А·ч, которые дают возможность преодолеть дистанцию до 37 км, не задействуя 1,5-литровый бензиновый турбированный мотор.
Электродвигатель работает в паре с двухступенчатой КПП. Максимальная скорость без подключения ДВС — 120 км/ч.
При поездке на расстояние более 37 км в нужный момент следует подключить бензиновую установку, работающую в паре с 6-ступенчатой трансмиссией. В ее состав входят три цилиндра, максимальная мощность — 231 л. с., а предельная скорость — 250 км/ч. Силовой агрегат отличается экономичностью, расходуя в среднем на 100 км пути 2,1 л топлива.