Динамические характеристики BMW 4 Gran Coupe
Ходовые качества BMW 4 серии Гран Купе объединяют динамику с комфортом. Характерные черты BMW – идеальная развесовка, заднеприводная компоновка и переключатель системы управления режимами движения – обеспечивают высочайший уровень удовольствия за рулем. Опциональная адаптивная М подвеска придает автомобилю еще больше динамики. Поддерживать динамику в каждом повороте помогает адаптивное спортивное рулевое управление.
Идеальная подвеска обеспечивает еще большую управляемость —
амортизаторы адаптивной М подвески с электронным управлением динамически
подстраиваются под характер дороги и выбранный стиль вождения.
Характеристики амортизаторов можно изменять с помощью
системы управления режимами вождения.
При выборе режима Sport жесткость подвески ощутимо
увеличивается. В режиме Sport+ место системы динамического контроля курсовой
устойчивости (DSC) занимает система динамического контроля тяги (DTC),
допускающая еще более спортивный стиль вождения.
Спортивное рулевое управление с переменной степенью усиления.
Высокая маневренность при парковке без лишних усилий, высокая чувствительность рулевого управления и устойчивость на высоких скоростях: Servotronic регулирует усиление рулевого механизма в зависимости от скорости, обеспечивая более комфортное вождение за счет снижения усилия, необходимого для поворота рулевого колеса.
Разгон 0–100 км/ч всего за 5 секунд — непревзойденное удовольствие от вождения. Динамические качества BMW 4 серии Гран Купе заставят ваше сердце будет биться учащенно. Убедитесь в этом сами!
8-ступенчатая АКПП Steptronic — ключевой элемент пакета BMW EfficientDynamics — задает новую планку динамичности и экономичности.
Особая точность подбора передаточных чисел обеспечивает оптимальный набор мощности — как на нижних, так и на верхних передачах. За счет этого существенно снижается расход топлива, а водитель получает в свое распоряжение еще более динамичный автомобиль. В частности, на высоких скоростях дополнительные передачи позволяют уменьшить число оборотов двигателя и тем самым снизить расход топлива и уровень шума.
Важную роль (даже в режиме ручного переключения) играет муфта гидротрансформатора. В сочетании с высокой скоростью смены числа оборотов двигателя и точной настройкой коробки передач муфта обеспечивает удобство переключений и существенно снижает уровень шума.
Система управления режимами вождения.
Система управления режимами вождения позволяет самостоятельно выбрать один из доступных режимов — Comfort (стандартные параметры двигателя и коробки передач), ECO PRO (повышение экономичности) или Sport (максимальная динамичность вождения).
Экономичный интеллектуальный режим ECO PRO адаптирует характеристики акселератора и трансмиссии, а также алгоритмы работы системы отопления/кондиционирования воздуха.
Режим ECO PRO позволяет сэкономить до 20 % топлива, в том числе за счет функции движения накатом (доступна только в сочетании с АКПП), а также функции «Проактивная система помощи водителю» и «Маршрут ECO PRO» (только в сочетании с навигационной системой Professional). «Проактивная система помощи водителю», пользуясь навигационной системой, оценивает ситуацию на дорогах и заранее предоставляет соответствующие рекомендации. Например, если за следующим поворотом стоит знак ограничения скорости, система заранее порекомендует снизить скорость перед началом поворота.
Функция «Маршрут ECO PRO» также способствует снижению расхода топлива. С ее помощью составляется маршрут, оптимизированный с точки зрения экономичности и учитывающий загруженность дорог, индивидуальную манеру вождения и локальные условия. Функция движения накатом обеспечивает движение автомобиля по инерции, если на скорости до 160 км/ч водитель снимает ногу с педали акселератора, не нажимая при этом педаль тормоза. В режиме Sport автомобиль отличается повышенной точностью реакций и позволяет реализовать наиболее динамичный стиль вождения.